La société turque Assistance Aide Services (2AS) et l’entreprise Teyliom sont de plain-pied dans un conflit qui les oppose avec l’union des acteurs du fret à l’import, et à la société française Bolloré. A l’origine de ce contentieux, la gestion du cargo village. Lequel, si l’on se fie à SourceA qui rapporte l’information dans sa parution de ce jeudi, risque d’être boycotté par les acteurs du fret et Bolloré, si bien sur, l’on n’y prend garde.
D’après le canard de Castors/Bourguiba, un mail du consultant de 2AS est venu vampiriser les relations déjà tendues entre les différentes parties, qui sont à l’écoute de l’arbitrage de la ministre des transports aériens, Maïmouna Ndoye Seck. Ceci, narre SourceA, après que l’atelier du 19 février dernier, organisé dans un hôtel de la place, a accouché d’une souris.
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