Qui l’eut crû? En effet, comme dans un « No man’sland », une bande d’armateurs a imposé au Port autonome de Dakar ses propres prix, foulant aux pieds les lois et règlements du pays, au grand dam des opérateurs économiques sénégalais », renseigne le journal L’Observateur.
Le canard de la Médina ne s’arrête pas en si mauvais chemin. Car, écrit-il, « interpellés par le Directeur du Commerce intérieur, via une lettre-circulaire aux allures d’un rappel à l’ordre, ces armateurs ont tout simplement déchiré la note ».
A ce quai des grands bandits, renseigne le journal du ministre-conseiller Youssou Ndour, et où le « je m’en foutisme » semble être érigé en règle, dans une sorte de « sale affaire de gros sous », la Côte d’Ivoire, le Togo et le Ghana refusent la forfaiture.
Dans cette ambiance de nouveaux tarifs de manutention de conteneurs, la Direction du Port autonome de Dakar est incapable d’intervenir.
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