S’il y a un directeur général qui mérite d’être honoré est celui de l’Aéroport international Blaise Diagne (Aibd). Doudou Ka, pour ne pas le nommer, travaille en mode ‘’Fast Track’’ depuis sa nomination à la tête de cette direction. Ce qui a permis à l’Etat du Sénégal de solder depuis juillet dernier la dette de plus de 600 millions d’euros (environ 400 milliards F Cfa) qu’il avait contractée en 2011 auprès des partenaires pour financer la construction dudit aéroport.
«L’Aibd, depuis le mois de juillet 2022, est propriétaire entièrement de son principal aéroport pour avoir soldé l’ensemble des dettes contractées auprès des partenaires financiers en 2011», annonce Doudou Ka, lors de la projection d’un film reportage intitulé « l’Aibd vision 2035 : chronique d’une ambition annoncée’’.
Le directeur général de l’Aéroport international Blaise Diagne explique que la dette que le Sénégal a soldée «devait être remboursée jusqu’à 2029, ce qui va entraîner une exploitation de l’économie aéroportuaire». «Nous avons pu négocier avec l’ensemble des partenaires financiers pour rembourser cette dette sans frais, ce qui fait une économie de plusieurs milliards de F Cfa que l’Aibd a faite pour l’aéroport. Cela donne un levier supplémentaire pour pouvoir financer d’autres projets structurants», se félicite-t-il.
Ces projets, dit-il, concernent la construction d’un centre de maintenance aéronautique, d’une académie des métiers aéronautique et d’autres aéroports à travers le pays. «Cette ingénierie financière, réalisée en relation avec le ministère des Finances et du Budget, consacre au Sénégal sa pleine souveraineté sur son principal aéroport», souligne-t-il.
Le directeur général de l’Aibd explique que pour parvenir à solder cette dette, ses services ont réussi à mobiliser les premiers financements nécessaires, soit presque 216 milliards de F Cfa, sur les 500 milliards prévus il y a un an. Doudou Ka espère que la totalité de l’enveloppe sera bouclée avant la fin de l’année 2022.
«Ces 216 milliards nous ont permis de solder entièrement l’encours de la dette de 400 milliards de 2011, qui avait permis de construire l’actuel aéroport qui n’appartenait pas au Sénégal. Le plus gros bilan, c’est la souveraineté totale de l’Aibd sur son principal aéroport», a-t-il dit. D’après lui, le pas important qui vient ainsi d’être franchi permet de voir venir l’avenir et de pouvoir maîtriser les projets futurs.
Actusen.sn